Μειώθηκε ή αυξήθηκε το εισιτήριο των αστικών συγκοινωνιών;

Μείωση στο εισιτήριο επιβίβασης στα μέσα μεταφοράς ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Από τον Σεπτέμβριο θα υπάρχει μόνο ένας τύπος εισιτηρίου, που θα ανέρχεται στα 1,20 ευρώ αντί 1,40 ευρώ. Όμως ταυτόχρονα μειώνεται και ο χρόνος ισχύος ενός εκάστου εισιτηρίου κατά το ήμισυ.

Από την άλλη πλευρά και ενώ η κυβέρνηση προπαγανδίζει τη μείωση της κάρτας απεριορίστων διαδρομών για όλα τα Μέσα από 45 σε 30 ευρώ σημαντική θα είναι η αύξηση του κόστους για όσους χρησιμοποιούν μόνο λεωφορεία και τρόλεϊ, αφού η κάρτα για τα μέσα αυτά, κόστους 20 ευρώ, καταργείται και οι ίδιοι θα πρέπει να προμηθεύονται την κάρτα των 30 ευρώ.

"Η αύξηση της τιμής του εισιτηρίου, ήταν μνημονιακή υποχρέωση, ωστόσο σήμερα πήραμε την απόφαση να αλλάξουμε τις αστικές συγκοινωνίες και να αλλάξουμε την τιμολογιακή πολιτική", δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και προσέθεσε: «ένα εισιτήριο, μια κάρτα, ένα δίκτυο».

Ο ίδιος επεσήμανε ότι σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Υπουργείου αναμένεται μείωση εσόδων κατά 10 εκατ. ετησίως, κάτι που το Υπουργείο περιμένει να αντισταθμιστεί με αύξηση της επιβατικής κίνησης.

Ακόμα, ο κ. Χρυσοχοΐδης ανακοίνωσε ότι αρχές Σεπτέμβρη τοποθετούνται τουρνικέ (περιστρεφόμενες μπάρες μεταξύ πόρτας και οδηγού) στα λεωφορεία στα οποία η είσοδος θα γίνεται από την είσοδο του οδηγού, ενώ ανακοίνωσε και εντατικοποίηση των ελέγχων, ώστε με την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου -σε δυο χρόνια- να μειωθεί η λαθρεπιβίβαση.

Ο ΟΑΣΑ θα λανσάρει το επόμενο διάστημα κινητή εφαρμογή, η οποία θα επιτρέψει στους επιβάτες να αγοράζουν εισιτήρια από το κινητό τους τηλέφωνο, ενώ θα ξεκινήσει και τη διάθεση προϊόντων κομίστρου από πέντε χιλιάδες σημεία λιανικών πωλήσεων, όπως περίπτερα και ψιλικατζίδικα.

Όπως τόνισε ο πρόεδρος του ΟΑΣΑ Γρ. Δημητριάδης, κάθε μέρα υπάρχουν 1 εκατομμύριο μοναδικοί επιβάτες, ενώ σε ότι αφορά τα έσοδα το α' τρίμηνο του 2014 σημειώθηκε αύξηση 6,3 εκατομμύρια ευρώ από κάρτες και εισιτήρια, έναντι του ίδιου διαστήματος το 2013, δείχνοντας την επιστροφή των πολιτών στα μέσα μεταφοράς.

Ο υπουργός δεν έκανε αναφορά στις ευάλωτες κοινωνικές ομάδες, όπως είναι οι άνεργοι η σε πλάνο αναβάθμισης της ποιότητας παροχής υπηρεσιών των αστικών συγκοινωνιών.

http://www.avgi.gr/article/3021217/meiothike-i-auxithike-to-eisitirio-ton-astikon-sugkoinonion-